山田線（）是山田線一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站至同縣宮古市的宮古站，∧：可列車交會，山田線｜：不可列車交會 所有車站都位於岩手縣內 站名欄的山田線背景色為的車站（磯雞站－兩石站各站）顯示自從2011年3月東日本大震災以後無法通行路段的車站和暫停營業的車站（截至2017年11月5日）。 淺岸站 - 2016年（平成28年）3月26日廢除。山田線由於由公司所經營的山田線特快巴士「」在班次和時間上有優勢，而後於2017年11月5日完成修復，山田線現在盛岡～宮古間已能運行，山田線宮古～川內（2往復）及宮古～茂市（2往復）。現時每日有2.5往復的普通班次及1.5往復的快速班次「谷灣」行駛全區間；餘下的次班則只行走盛岡～上米內（4往復）、 廢站 貨物支線： - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。 列車 Kiha110系柴油動車組 另外三陸鐵道的也曾駛入。排除起點的盛岡站（屬於東北本線）則為15個。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：沒有（全線） 閉塞方式： 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式） 最高速度：85公里/小時 ： 盛岡綜合指令室 全線由管轄。 平津戶站 - 2023年（令和5年）3月18日廢除。 輸送密度 指每公里路段於1日內所運載的平均乘客人數。 宮古站：貨物支線（宮古臨港線） - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。 參見 日本鐵路線列表 注釋 參考資料 東北地方鐵路路線 東日本旅客鐵道路線 日本國有鐵道路線 岩手縣鐵路站名以移交前為準 此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線」 宮古－磯雞－津輕石－豐間根－陸中山田－織笠－岩手船越－浪板海岸－吉里吉里－大槌－鵜住居－兩石－釜石 1984年（昭和59年）廢除路段（宮古臨港線） 宮古－ 過去的接續路線 茂市站：岩泉線 - 2014年（平成26年）4月1日廢除。 1987年度：1,119人 2009年度：392人 2010年度：377人 2011年度：217人 2012年度：257人 2013年度：274人 2014年度：279人 2015年度：248人 營運模式 此線與並行，∨、 廢除路段 2019年（平成31年）經營移交路段 設置站、
